Per prevenire i conflitti o per affrontarli e gestirli in modo umano, cioè senza violenza, è necessaria la pratica attiva della nonviolenza; e quest’ultima è possibile solo se di essa si conoscono i principi, lo spirito e le tecniche. E’ quindi necessario studiare, praticare, insegnare e propagandare questi principi e queste tecniche, adottandoli in primo … Continua
Regia Claudio Papalia e Tiziana Ripani, produzione Trancemedia.eu, Italia 2019, 60’ Al termine della proiezione incontro con i registi e Alessandro Manuelli Il documentario è frutto di cinque anni di inchieste, pubblicate sulla piattaforma Trancemedia.eu, sull’appropriazione e lo sfruttamento delle risorse naturali in Italia. Dalla TAP (Trans Anatolian Pipeline), hub del gas che si snoderà … Continua
Dalla scorsa primavera (marzo 2018) sono state bandite le prime offerte di impiego a chiamata per i lavori della “Grande Opera” del terzo valico (Offerte Cantiere Val Lemme 3° Valico Dei Giovi – Al). Apprendiamo così che per almeno 25 posti da minatore è richiesta “quinquennale esperienza in contesti di grandi opere, scavo in sotterraneo di … Continua
Interviene Francesco Ramella, del gruppo di lavoro del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e co-autore dell’Analisi Costi Benefici Torino-Lione A cura di Controsservatorio Val Susa – PresidioEuropa No TAV
Come mai – si chiede qualcuno – un moscerino come il Tav Torino-Lione (“ma è solo un treno!” diceva Bersani) è diventato un elefante intorno a cui si giocano le sorti di Governo, sviluppo, benessere e buon nome della Nazione? Difficile capirlo da giornali e TV, tutte in mano all’Union sacrée SìTav tra Meloni, Salvini, Zingaretti e Berlusconi; più Confindustria, sindacati, bocconiani e madamine. Un’Unione sacra si fa per andare in guerra; e infatti, sul Tav Torino-Lione c’è una guerra dei 30 anni: dai ’90 a oggi. Tre precisazioni: il Tav è un treno; così lo chiamano i valsusini, i loro amici e … Continua
PREMESSA Quando le decisioni relative all’opportunità di realizzare un’opera imponente e costosa come la nuova linea ferroviaria Torino-Lione coinvolgono una grande quantità di variabili (ambientali, tecniche, economiche, sociali, finanziarie) il cittadino ‘comune’ si trova inevitabilmente disorientato. A parte le popolazioni che si trovano geograficamente nell’occhio del ciclone, in questo caso in Val di Susa, che … Continua
Il dibattito sulla Torino-Lione è confuso e fuorviante. Non si tratta di essere a priori pro o contro nuovi tunnel ferroviari, ma di capire se e dove ha senso realizzare opere così rilevanti sotto il profilo economico e ambientale, facendo ordine tra obiettivi politici e valutazioni tecniche. Premetto che sono circa 25 anni che mi … Continua
Ormai da anni il progetto dell’alta velocità in Val di Susa è al centro di un acceso dibattito che vede favorevoli e contrari sfidarsi puntualmente e duramente per far prevalere la propria posizione sul TAV. Lo scontro oggi è più che mai acceso tra le istituzioni, che proprio in questi giorni discutono dell’analisi costi-benefici sulla … Continua